H4000 : Barres de chargement
Les premiers retours du terrain nous informent que les barres de chargement du H4000 peuvent parfois se détacher du rail...
Dernière Newsletter Technique
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H1000: standardisation de l’écran d’affichage
L'écran d'affichage sur les modèles H1000 et H4000 permet à l'utilisateur et au technicien de vérifier l'état du monte-escalier. L'écran...
H1100: Cames de fin de course
Dans notre 5ème Newsletter Technique du mois de novembre 2022, nous vous avions informé que le matériau de la came...
Kit de conversion pour les blocs moteur de 2000 sur les rails de 4000
Les bons de commande ont été mis à jour. Il existe désormais des bons de commande distincts par langue (il...
H1000: Support Mural
Il existe un kit de support mural disponible en option pour fixer le rail du H1000 au mur. Ce kit...
NOUVEAU : Ceinture de sécurité anti-démarrage
Dans le cadre de la mise en conformité à la norme EN81-40:2020, tous les monte-escalier doivent désormais être équipés d'une...
Mise à jour de Freecurve: La butée mécanique
Depuis la semaine dernière, une butée mécanique est livrée avec les monte-escaliers FC3. Cette butée mécanique doit être installée sous...
Freecurve : Tiltswitch AA29946
À partir de la mi-juillet, le Freecurve sera équipé d'un capteur de sécurité de nivellement différent qui n'est pas compatible avec le capteur actuel....
Modification sur le 1100 pour réduire les problèmes de charge
Suite aux retours et rapports de techniciens terrain de notre réseau sur les problèmes de charge, nos services Qualité, Production et Recherche...
H1100 : Augmentation du degré d’inclinaison
A partir de la mi-mai 2023, le Handicare 1100 sera homologué pour un angle de rail de 25° minimum. Pour...
Stationner le Freecurve
Point d'arrêt ou point de charge dans les courbes horizontales. Désormais, il est possible d'avoir un point de charge...
Bons de commande
Les formulaires de commande ont été mis à jour. Il existe désormais des formulaires de commande distincts en plusieurs langues...